Dátumterv: Ausztrál Nagydíj

Stefano Nepa dupla időbüntetést kapott, amiért lassan vezetett a versenynapon, így megszerezte a negyedik támadópontját. A hatodik helyen rajtoló új LevelUP – MTA pilóta röviddel az első kör elérése előtt, és a 16. helyen áll az új büntetőkörben. A következő köröket könnyen sorsolják ki, így az olasz versenyző továbbjut, a 19. helytől távol. A Moto3-as verseny 17. pontja, az új Ausztrál Nagydíj kezdete egy meglehetősen óvatos verseny volt, de végül David Alonso dominanciája miatt véget ért. A kalapács mögött a kolumbiai győzött a frissen induló Phillip Islanden. Körülbelül három futam van hátra a szezonból, a Bagnaia, amely a hétvégén nehezen tudta tartani a versenyt Marquez és Martin sebességével, a következő heti Thaiföldi Nagydíjra szegezi tekintetét.

Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) ezután lefokozta Ortolát, hogy a 4. kanyarban a 3. helyre segítse, míg a családi autóban játszó Joel Kelso (BOE Motorsports) energikusan kezdett, és már az első körtől a dobogós helyért küzdött. A tizedik körre az élen járó trió 4,3 másodpercre volt Ogurától, a regionális favorit Agiustól, Gonzaleztől és Barry Baltustól (RW-Idrofoglia Race GP), ugyanakkor Aldeguer is elkezdte leküzdeni az új dobogós helyet. 0,6 másodperccel az új spanyol előnye Canet előtt van, de a vasárnapi minimális tétlenségi időnek köszönhetően bőven van még mit javítani, és a kormány élettartama egyre fontosabbá válik. Andrea Dovizioso ugyan elkezdte az új projektet a katari győzelemért, de a következő körtől kezdve küzdöttek az elődöntőért.

Betclic bónuszkód – Rutin – Phillip terület

• Mick Doohan, aki az 1997-es Grand Prix motorversenyek 15 (80%-a) 500 köbcentis versenyéről szerzett többet, mindenképpen megér egy komoly, tiszteletreméltó említést.
• Bagnaia a következő szettben átlépte az új ponthatárt, ezzel az utolsó öt mérkőzésen 27 pontra növelve címét.
• Ha egyedül szeretnél Phillip-szigeten megszállni, vagy esetleg a friss, gyors városban, rengeteg lehetőség közül választhatsz, hogy minden költségvetéshez illeszkedjen.
• Kavanagh az 1950-es évek végén belekóstolt az Algorithm One-ba, Maserati 250F-eket vezetve – ezeket régebben Juan Manuel Fangio miatt versenyezték.

Bezzechit hosszabbított körös büntetéssel sújtották, mert a versenybírók elütötték Vinales hátulját, majd az ötödik körben balesetet követően visszaesett. A Kayo Sporting események és a 10 Gamble rajongói közül sokan érdeklődtek a dolog iránt. A Fox Sports – amely az összes MotoGP-futamot valós időben közvetíti a szezonból – mindig is közvetítette az új Grand Prix-t.

De nem azért, mert túl korán nyomta a kormányt, mert az utolsó három betclic bónuszkód körben már nem volt kormánya, és kénytelen volt hátracsúszni. A rajtvonalról kipörgő kerekek után a 13. helyre esett vissza, a hat kieséssel induló MotoGP-bajnok Márquez tökéletes utat mutatott be, végül négy körrel a vége előtt megelőzve honfitársát, Jorge Martint a vasárnapi Phillip Isle-i versenyen. Számos kerékpáros emlékezett a címvédő Jorge Martinra az Ausztrál Nagydíj előestéjén.

• Az olasz páros, Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini szintén Ausztrália legjobb négy motorosa között voltak.
• És lehet, hogy Martin általában egy lépéssel Bagnaia előtt jár, még azután is, hogy egy korai bukás miatt kisiklott.
• A Fox Football – akik élőben közvetítik a MotoGP összes csatáját a szezonban – hajlamos közvetíteni az új Grand Prix-t.
• Az Agiust hirdették, hogy segítsen nekik a harmadik helyen, és kevesebb mint három kört kelljen teljesíteniük, egy lelkes ausztrál pedig dobogós helyen állhatott a Phillip Arena-ban.

Ausztrál Kerékpáros Nagydíj 2026

Augusto Fernandez a kilencedik a Tech3 KTM tulajdonosaként, és Luca Marini a Hondát a 13. időmérő edzés után a legjobb rajtrács-pozíciója után az első tízbe juttatta. A tárgyakat az alapfutam legjobb tizenöt helyezettje és a futam legjobb kilenc helyezettje kapja. Darwinból Kelso, 21, a színpadra lépve az MTA csapatának utolsó Moto3-as szezonját nyerte, miután a 2024-es tabellán a kilencedik helyen végzett. A 19 éves Agius a Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP csapatának is besegített, amely egy kiváló Kalex-szel versenyzett, miután tavaly a 18. helyen végzett, ami a legújabb célpontja a közeljövőben, miután októberben harmadikként a Phillip County-ban megszerezte első dobogós helyét a szakági versenyen.

Mivel mindössze 24 dolog választja el a MotoGP™ címvédőjét, Jorge Martint és Francesco Bagnaiát, Phillip Island kulcsszerepet fog játszani a MotoGP™ történetének egyik legintenzívebb címpárbajában. Az ausztrál MotoGP legfontosabb piaca kétségtelenül a győztes lehetősége. Marc Marquez és a Honda elmúlt néhány szezonban mutatott kiváló formája miatt rendkívül nehéz lesz túllépni egy alternatíván.

1997-től napjainkig a festői Phillip Area Big Prix Circuit versenypályán, Melbourne-től dél-délkeletre, Victoria államban működik. 1997 előtt a rendezvény számos más helyszínen is zajlott, például East Creekben, Questionnaire-től nyugatra, Dél-Walesben és Bathurstben, Dél-Wales középső-nyugati részén. Az egyetlen versenyző, aki megnyerte a legújabb „premier class” versenyt a különböző helyszíneken, a négyszeres világbajnok Mick Doohan, Eastern Creek (1992, 1995) és Phillip Island (1998). 2007-ben az új MotoGP-szabályok korlátozták a gumiabroncsok számát, amelyeket egy versenyző használhatott a versenyen, az időmérőn és magán a versenyen, összesen 29 gumiabroncsra (14 első és 17 hátsó) versenyzőnként. Ez a kihívást a kontrollon kívüli döntések, nem pedig az időjárás (egy másik tényező) miatt jelentett, amely nyomást gyakorol a versenyzőkre és a szervezetekre, hogy javítsák eredményeiket a pályán. A Bridgestone 2007-ben átvette az irányítást, és a Michelin pilótái, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa és Colin Edwards mindannyian elismerték a Michelin csataabroncsainak hibáit a Bridgestone-nal szemben.

Francesco Bagnaiának sok megkérdőjeleznivalója van

A legújabb #89-es autó Marco Bezzecchivel (Pertamina Enduro VR46 Race Party) büszkélkedhet, Bagnaia pedig az üldözők között lesz, miután a regnáló iparági bajnok fantasztikus kiruccanást ért el az ötödik helyről a rajtrácsra. Gonzalez elmondta, hogy az új fejpántot egy nagyszerű japán partnertől kapta vasárnap, és hálájának jeléül használta. Kijelentette, hogy a QJMOTOR nem adott tippeket a csapatnak, hogy a versenyzők ne viseljenek japán szimbólummal ellátott tárgyakat, mivel a CFMOTO tanította az új Aspar csapatot. Nincs semmi, ami megkülönböztetné Canet-t és Aldeguert, és mivel még körülbelül három kör van hátra, Agiusnak elegendő okot adott a harmadik helyre, így körülbelül három körrel a vége előtt egy lelkes ausztrál állhatott fel a dobogóra a Phillip Arena-ban. Mir vasárnap megcsúszott, Bezzecchi pedig a hosszú kör befejezése után korán megsérült, így elismerve a Viñales elleni balesetét a Tissot Dash-en.

A Nepa teljesítette a néhány Elég Idő Kör gyorsasági szakaszát, és te is a dobogó legrosszabb részén leszel, mivel a Kelso – miután felvette velük a kapcsolatot a kategóriával kapcsolatban – a mezőny végére esett vissza a 17. helyen. Egy másik csapat küzdött a mezőny hátulján, Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP™) került az élre. A legújabb francia a 18. helyről feljött a rajtrácsra, és a kilencedik, valamint egy helyet szerzett a top 10-ben, megelőzve Raul Fernandezt (Trackhouse Race), a család sztárját, Jack Millert (Red Bull KTM Factory Race), Johann Zarcót (CASTROL Honda LCR) és Alex Rinst (Beast Energy MotoGP™).